У станций МЦК более 60% новостроек относятся к высокобюджетным сегментам

По данным специалистов риэлторского агентства «Est-a-Tet» всего лишь у 13-ти из 31 станций МКЦ будут построены жилые комплексы в пешей доступности, большинство из них – это жилье бизнес-класса. Согласно сообщения компании, транспортная доступность в городе значительно улучшится, благодаря открытию станций «Соколиная Гора», «Крымская», «Верхние Котлы», «Завод имени Лихачева», «Лихоборы», «Коптево», «Шелепиха», «Новохохловская».      

49% новых проектов, находящихся вблизи станций МКЦ принадлежит бизнес-категории, 38,6% - квартиры комфорт-категории. Премиальный класс жилья занимает 12,3%.

Наличие транспортно-пересадочного узла почти не влияет на стоимость предложения, а скорее наоборот, поскольку такое соседство влияет на увеличение пеших и транспортных потоков.        

Нововозведенные станции МКЦ повторяют путь уже действующих веток столичного метрополитена, поэтому они станут некой альтернативой метро, значительно разгружая его. Благодаря открытию «кольца» повышается вариативность видов транспорта.        

По мнению начальника аналитического центра компании В. Богданюка, поскольку МКЦ проходит вдоль линий метро, существенного улучшения транспортной доступности в зонах ее прохождения не предвидится, ведь жилкомплексы, которые находятся вблизи станций МКЦ, также находятся вблизи станций метрополитена. 

В связи с этим, увеличение цен на жилье в этих районах будет варьироваться в пределах 3%.Покупатели жилья комфорт-категории ориентируются прежде всего на наличие метро. Большинство станций «кольца» пройдет через промзоны, где будет создано большое количество рабочих мест.  По мнению экспертов значительно улучшится транспортная доступность в районах станций МКЦ «Коптево», «Соколиная Гора», «Крымская», «Верхние Котлы», «Завод имени Лихачева», «Лихоборы», «Шелепиха» и «Новохохловская». На сегодняшний день станций метро в этих районах нет.